記者7日從交通運輸部獲悉,交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部日前聯(lián)合印發(fā)關于切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知,要求貨車計費方式調整后,確保不增加貨車通行費總體負擔。
修訂《收費公路車輛通行費車型分類》標準,調整貨車通行費計費方式,是取消高速公路省界收費站的工作任務之一。交通運輸部公路局局長吳德金介紹,新修訂的車型分類標準,增加了專項作業(yè)車大類,并明確了載貨汽車按照總軸數(shù)、車長和總質量進行分類。
通知明確,加快貨車車型分類調整工作,確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費總體負擔,確保每一類收費車型在標準裝載狀態(tài)下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額。
通知要求,對六軸以上貨車,各地要結合本地區(qū)實際,在六軸貨車收費系數(shù)的基礎上,按每增加一軸增加一定收費系數(shù)的方法,制定合理的收費系數(shù),確保標準裝載的大件運輸車輛不因計費方式調整而增加通行費用。
根據(jù)通知,為確保不增加貨車通行費總體負擔,在今年調整貨車通行費費率過程中,各省級交通運輸主管部門會同價格、財政部門完成收費標準初步審核之后,及時報送交通運輸部。交通運輸部將會同國家發(fā)展改革委、財政部加強分析研究,強化對各地相關工作的指導。
通知明確,全面推廣高速公路差異化收費。鼓勵貨車運輸流量流向等特征明顯、差異較大的省份,探索分路段、分時段、分行駛方向、分特定出入口等差異化收費,進一步提高高速公路路網(wǎng)通行效率。
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