【摘要】 8月22日，記者獲悉，浙江將確保省界收費站12月20日前全面拆除，同時加快ETC推廣，確保在籍車輛“應裝盡裝，能裝早裝”。

浙江省取消高速公路省界收費站工作視頻會議

    記者從今天召開的全省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作視頻會議上獲悉，浙江將從抓好工程建設、ETC推廣應用、高速治超、收費政策優(yōu)化調整等四方面工作入手，推進這一重大民生工程。

　　目前，浙江省ETC用戶總量達829.8萬戶，高速入口使用率44%，發(fā)行量全國第四。全省527套ETC門架系統(tǒng)開工率87%，全國排名第八；827條ETC車道完成改建38條。7月1日起實施ETC車輛通行費95折優(yōu)惠，共減費1.1億元。高速治超方面，集中開展百日專項整治，423套入口稱重設備完成安裝20套，投入使用8套。已實施違法失信清單公示5700輛次、入口勸返1.6萬輛次，全省高速公路超限率降至2.3%。

　　浙江省撤站工作已經(jīng)全面建立工作體系：成立省級領導小組和指揮部，組建“6+1”專項工作組，建立“每周一會商、半月一督查、一月一通報”機制；各市政府、高速公路經(jīng)營單位均建立相應工作機制，上下聯(lián)動、緊密協(xié)同，形成“一盤棋”推進的良好格局。在各級各單位的配合下，落細落實任務目標，有序推進重點工作，取得了階段性成效。

　　接下來，浙江將確保省界收費站12月20日前全面拆除，同時加快ETC推廣，確保在籍車輛“應裝盡裝，能裝早裝”。此外，浙江將積極參與全國收費標準、政策、系統(tǒng)的設計，確保浙江省差異化收費政策全面納入。明年1月1日起，全省高速公路將統(tǒng)一調整為按車型收費。

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