【摘要】 8月29日上午，浙江省政協(xié)舉行民生協(xié)商論壇，省政協(xié)委員、應(yīng)用型智庫(kù)專(zhuān)家、基層政協(xié)負(fù)責(zé)人和界別群眾代表齊聚一堂，共同探討如何推進(jìn)快遞外賣(mài)業(yè)綠色發(fā)展。

民生協(xié)商論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　足不出戶(hù)，商品就能送到家。如今，收快遞、點(diǎn)外賣(mài)，已經(jīng)成為現(xiàn)代人的一種生活方式。

　　快遞外賣(mài)業(yè)的迅猛發(fā)展，一方面方便了老百姓的生活，另一方面，由此產(chǎn)生的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問(wèn)題也日益突出。

　　8月29日上午，浙江省政協(xié)舉行民生協(xié)商論壇，省政協(xié)委員、應(yīng)用型智庫(kù)專(zhuān)家、基層政協(xié)負(fù)責(zé)人和界別群眾代表齊聚一堂，共同探討如何推進(jìn)快遞外賣(mài)業(yè)綠色發(fā)展。

民生協(xié)商論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　新技術(shù)

　　小包裝背后有大文章

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)，外賣(mài)快遞的包裝污染和浪費(fèi)問(wèn)題引發(fā)了大家的關(guān)注。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年浙江省快遞業(yè)務(wù)量達(dá)101.1億件，外賣(mài)點(diǎn)餐突破5億份。龐大的數(shù)字背后，更是觸目驚心的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問(wèn)題。

　　浙江省政協(xié)人資環(huán)委主任華宣奎代表課題組首先作重點(diǎn)發(fā)言，他指出，快遞外賣(mài)的過(guò)度包裝、二次包裝等現(xiàn)象，使包裝廢棄物污染問(wèn)題尤為突出。“一些大城市的快遞包裝廢棄物甚至占到了生活垃圾的90%以上。”他認(rèn)為，浙江應(yīng)重點(diǎn)加快推進(jìn)相關(guān)新科技的研發(fā)，大力推廣全生物降解等新材料新技術(shù)的新包裝。

　　在浙江省政協(xié)委員、省包裝聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)金喆看來(lái)，如何最大限度地實(shí)現(xiàn)包裝廢棄物可回收利用是當(dāng)務(wù)之急。金喆建議，可以把商品二次包裝過(guò)多和浙江正在推廣的垃圾分類(lèi)工作結(jié)合起來(lái)。“引導(dǎo)商品二次包裝與外包裝材質(zhì)相匹配，比如，用牛皮紙膠帶取代塑料膠帶，不僅便于拆除，也可使回收率和循環(huán)率更高。”

　　浙江省政協(xié)委員胡永舉同樣認(rèn)為，除了研發(fā)新材料，循環(huán)利用的理念同樣能減少污染。他建議，應(yīng)該提高新型包裝使用比例。比如利用互聯(lián)網(wǎng)最新技術(shù)，采用掃二維碼開(kāi)箱的新型包裝盒作為標(biāo)準(zhǔn)箱型，提高循環(huán)利用率。

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)，杭州市西溪蝶園的菜鳥(niǎo)驛站通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)視頻連線出鏡。菜鳥(niǎo)綠色行動(dòng)負(fù)責(zé)人牛智敬介紹，為了實(shí)現(xiàn)快遞包裝就地回收，菜鳥(niǎo)驛站內(nèi)設(shè)立了一個(gè)綠色回收箱，消費(fèi)者可以就近在驛站拆包裹、留下紙箱，實(shí)現(xiàn)二次利用的環(huán)保“小循環(huán)”。

民生協(xié)商論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　新能源

　　低碳運(yùn)輸成為新趨勢(shì)

　　物流運(yùn)輸，是快遞外賣(mài)行業(yè)不可或缺的重要一環(huán)。

　　作為界別群眾代表參加論壇的物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任相峰認(rèn)為，要想實(shí)現(xiàn)快遞外賣(mài)業(yè)綠色發(fā)展，降低碳排放是解題關(guān)鍵。

　　相峰介紹，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，新能源運(yùn)輸車(chē)輛已經(jīng)形成了一種趨勢(shì)。比如全國(guó)各地都在采用開(kāi)放路權(quán)的方式，為新能源車(chē)輛提供停靠、行駛等便利。除此之外，“每一輛車(chē)都是一個(gè)信息終端，它的使用狀態(tài)、使用效率都能及時(shí)反映，完全做到數(shù)字化管理。”

　　“浙江是汽車(chē)大省，新能源車(chē)是未來(lái)的發(fā)展方向。在新能源汽車(chē)中，跑的最多的就是運(yùn)輸車(chē)輛。”浙江省政協(xié)委員胡小平說(shuō)，現(xiàn)在不少物流分揀中心的“最后一公里”，使用最多的還是三輪車(chē)和兩輪電動(dòng)車(chē)，如果有一個(gè)價(jià)格不超過(guò)2萬(wàn)左右的新能源汽車(chē)出現(xiàn)，他們會(huì)非常樂(lè)意替換現(xiàn)有車(chē)輛。這對(duì)于浙江的新能源汽車(chē)行業(yè)而言，是一個(gè)需要把握的發(fā)展機(jī)遇。

　　“降低碳排放，也需要提高運(yùn)輸效率。”浙江省政協(xié)委員、義烏市天盟供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)馮旭斌通過(guò)視頻連線在分會(huì)場(chǎng)義新歐新絲路政協(xié)委員會(huì)客廳說(shuō)，對(duì)不少運(yùn)輸物流企業(yè)而言，貨源和貨車(chē)難匹配的問(wèn)題讓他們傷透腦筋。如果搭建一個(gè)貨運(yùn)匹配平臺(tái)，就可以有效解決貨車(chē)空載率高的問(wèn)題。另外，在淡季時(shí)，可以利用空座率達(dá)50%以上的高鐵來(lái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，減少資源浪費(fèi)。

民生協(xié)商論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　新標(biāo)準(zhǔn)

　　引導(dǎo)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展

　　快遞外賣(mài)行業(yè)是隨著電子商務(wù)發(fā)展衍生的新業(yè)態(tài)，一個(gè)“新”字，就意味著必定遭遇“成長(zhǎng)的煩惱”。

　　與會(huì)者一致認(rèn)為，目前，快遞外賣(mài)行業(yè)缺乏相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。浙江省政協(xié)委員、省律師協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳三聯(lián)認(rèn)為，應(yīng)該建立綠色包裝的標(biāo)準(zhǔn)體系，出臺(tái)強(qiáng)制性的綠色包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求，推出更有競(jìng)爭(zhēng)、更環(huán)保、更綠色的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　陳三聯(lián)指出，雖然國(guó)家層面和浙江省級(jí)層面都出臺(tái)過(guò)相關(guān)規(guī)定，但是多為鼓勵(lì)性措施。他建議，可以參考德國(guó)《包裝廢棄物管理辦法》等發(fā)達(dá)國(guó)家法律法規(guī)，出臺(tái)《包裝廢棄物管理法》，用法律來(lái)規(guī)制電商企業(yè)和消費(fèi)者的行為。

　　快遞外賣(mài)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門(mén)，管理難度大。如何破解這一難題，浙江省發(fā)改委副主任翁建榮現(xiàn)場(chǎng)作了回應(yīng)。

　　翁建榮表示，浙江省發(fā)改委正在根據(jù)快遞外賣(mài)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題，研究制定相關(guān)政策。同時(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督管理，加強(qiáng)對(duì)快遞外賣(mài)等相關(guān)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)情況的研究和情況通報(bào)，建立跨地區(qū)協(xié)同工作機(jī)制，推動(dòng)快遞外賣(mài)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。

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