紹興交通港航三大措施優(yōu)化“綠色港航”發(fā)展

2020-07-03 admin

　　近年來，紹興交通港航部門積極推進“交通強國”、“綠色交通”各項工作措施，以實現(xiàn)“內(nèi)河水運復(fù)興與水環(huán)境改善的共贏”為目標導(dǎo)向，深化三大綠色創(chuàng)建措施，夯實綠色發(fā)展基礎(chǔ)，實現(xiàn)紹興水運行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　一是深化船舶和港口污染突出問題整治工作。4月底，經(jīng)紹興市政府審定，出臺了《紹興市推進長江經(jīng)濟帶船舶和港口污染突出問題整治實施方案》，完成了《<紹興市港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運及處置設(shè)施建設(shè)方案（2017）>評估報告》。在全市400總噸以上船舶全部安裝生活污水柜的基礎(chǔ)上，全市469艘100-400總噸船舶生活污水柜已經(jīng)100%完成改造；同時，全市40家港口碼頭100%完成環(huán)保設(shè)施排查。今年以來，現(xiàn)場執(zhí)法人員加強了對船舶防污染設(shè)施及法定文書配備、臺賬記錄、污染物設(shè)施使用情況等的專項檢查與處罰力度。全市船舶防污染專項檢查船舶1090艘次，實施防污染檢查行政處罰13起。

　　二是大力發(fā)展集裝箱船舶運輸。集裝箱船舶運輸是各級政府調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)的主要方向之一。紹興大力推行“散改集”，依托杭甬運河實現(xiàn)上海、嘉興、寧波及長江中下游的江海河聯(lián)運。市政府同時出臺鼓勵政策、爭取綠色通道等，低碳節(jié)能且便捷高效贏得市場青睞。紹興內(nèi)河集裝箱運輸從2014年實現(xiàn)零的突破后，連續(xù)5年以翻番速度增長。至2019年集裝箱完成港口吞吐量70923TEU，新增港口企業(yè)2家、泊位3個、船舶6艘，港口作業(yè)區(qū)增至3個，固定航線增至7條，發(fā)展勢頭強勁。

　　三是多措并舉發(fā)展水運行業(yè)。水路運輸具有運量大、能耗低等優(yōu)勢。一方面補齊短板，加快建設(shè)，打通南部水運通道。暢通杭甬運河，大力建設(shè)水陸集疏運綜合平臺，提升通江達海主通道能級。新建規(guī)模型作業(yè)區(qū)6家，新增500噸級以上泊位49個；打通嵊新組群水上大通道。落實長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略，投資概算13億推動曹娥江中上游航道及船閘提升建設(shè)；另一方面優(yōu)化服務(wù)、精準施策，出臺內(nèi)河集裝箱運輸、新建碼頭和購置船舶等方面獎勵政策，減免浙北干線通行費、船舶登記費、船舶港務(wù)費、杭甬運河船閘費等。走訪全市116家重點物流企業(yè)推介水運優(yōu)勢，提高港口碼頭、航運公司和物流企業(yè)三方的需求匹配度，完成貨物運輸“公轉(zhuǎn)水”超過290萬噸，集裝箱超過40000TEU，為企業(yè)降低物流成本超過5000萬元。

　　紹興內(nèi)河水運取得長足發(fā)展：水路運輸占全社會運輸量從6%增長至目前的11%；內(nèi)河船舶平均噸位從2012年的198噸快速增長至415噸，單船最大裝載量高達1316噸；水運投資持續(xù)新高，2019年全市完成水運投資3.5億元，增長302.8%。2019年港口年吞吐量突破2264萬噸、集裝箱完成港口吞吐量70923TEU，按測算相比公路運輸節(jié)約燃油2.3萬噸，減少CO2排放量達到70萬噸。實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益雙提升。