杭州啟動(dòng)“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)整治三年行動(dòng)”

2020-06-12 admin

　　近日，杭州“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)整治三年行動(dòng)”正式啟動(dòng)，這也是杭州不斷夯實(shí)交通安全基石，鋪就“交通強(qiáng)國示范城市”之路的一個(gè)縮影。

　　據(jù)了解，“三年行動(dòng)”整治工作具體分為五大方面：分別是落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、道路交通（含軌道交通）安全整治、水上交通（含港口）安全整治、交通工程建設(shè)安全整治五方面。

　　按照“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)整治三年行動(dòng)”計(jì)劃，到2021年底前，杭州將理順應(yīng)急指揮平臺與監(jiān)管平臺之間的體制機(jī)制，通過持續(xù)、良好的數(shù)據(jù)融合，進(jìn)一步提升信息服務(wù)能力，增強(qiáng)交通監(jiān)控監(jiān)測與主動(dòng)安全預(yù)警能力。

　　具體來說，就是通過實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)分級管控、隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，提升綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測預(yù)警、輿情監(jiān)測、安全風(fēng)險(xiǎn)分析研判等主動(dòng)安全預(yù)警防控能力。構(gòu)建重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測預(yù)警與保障平臺，建立民生訴求分析預(yù)警機(jī)制，化解各類潛在風(fēng)險(xiǎn)。培養(yǎng)交通從業(yè)人員安全意識，提升全民交通安全素養(yǎng)。

　　不僅如此，市交通局還將通過數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能，創(chuàng)新安全監(jiān)管和應(yīng)急管理模式，提升監(jiān)管效能。推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)與綜合交通運(yùn)輸安全監(jiān)管深度融合；加快研發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察信息系統(tǒng)，打造“智慧交通安監(jiān)”。“兩客一危企業(yè)車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置安裝和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸全過程數(shù)字監(jiān)管。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人道。

　　完善交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體系科學(xué)及時(shí)處置突發(fā)事件根據(jù)“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)整治三年行動(dòng)，面對交通安全事故以及突發(fā)事件，杭州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門要保證所有應(yīng)急物資齊備、機(jī)械完好，應(yīng)急隊(duì)伍隨時(shí)處于待命狀態(tài)，確保突發(fā)事件的有效處置。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　比如地鐵突發(fā)性大客流滯留時(shí)，會引導(dǎo)乘客乘坐免費(fèi)接駁公交車，帶領(lǐng)乘客在出口外“地鐵應(yīng)急接駁點(diǎn)”指示牌附近，等待免費(fèi)接駁公交車到來，組織乘客分批乘坐接駁公交車，直至乘客全部上車且站內(nèi)再無乘客需接駁時(shí)止。

　　接下來，通過健全應(yīng)急管理機(jī)制，市交通局將推動(dòng)各地行業(yè)應(yīng)急管理融入地方應(yīng)急管理體系，督促企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)專兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)及應(yīng)急物資裝備配備，定期開展應(yīng)急演練，強(qiáng)化非預(yù)設(shè)場景應(yīng)急演練和實(shí)戰(zhàn)演練，提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力，推進(jìn)應(yīng)急救援基地建設(shè)。

　　除此之外，還要建立上下聯(lián)動(dòng)、水陸空協(xié)同、軍民融合的綜合交通應(yīng)急管理體制機(jī)制，完善應(yīng)急救援預(yù)案，推進(jìn)杭州市綜合交通應(yīng)急指揮平臺建設(shè)。統(tǒng)籌應(yīng)急物資儲備基地布局，建立全天候通行保障與應(yīng)急通道。建設(shè)高素質(zhì)、高水平的交通應(yīng)急保障隊(duì)伍，提升應(yīng)對緊急、復(fù)雜、突發(fā)情況的保障能力。