截至2020年12月，杭州全市水路貨物進(jìn)出口量13202.5萬噸，同比增9.5%，其中進(jìn)口量5495.1萬噸，同比增5.0%；出口7707.5%，同比增13%。2020年杭州貨運(yùn)企業(yè)新開業(yè)5家，新增運(yùn)力11344凈載重噸。

 

　　集裝箱吞吐量更是創(chuàng)造新紀(jì)錄。1-12月份杭州全航區(qū)累計(jì)完成集裝箱吞吐量99787TEU，同比增長34.6%。其中東洲國際港累計(jì)完成集裝箱吞吐量90533TEU，同比增長22.1%；十里埠累計(jì)完成集裝箱吞吐量9254TEU，同比增長926%。

 

 

　　據(jù)了解，10月開始航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，疊加前期被抑制的需求集中釋放，水運(yùn)市場(chǎng)需求好于預(yù)期，運(yùn)力供給呈現(xiàn)階段性緊張，沿海、內(nèi)河運(yùn)價(jià)突破年內(nèi)高位，企業(yè)經(jīng)營效益大幅改善。12月上旬，秦皇島至廣州煤炭運(yùn)費(fèi)已突破60元/噸大關(guān)，遠(yuǎn)超年初15元/噸的價(jià)格水平。富陽至乍浦、上海至紹興航線運(yùn)費(fèi)分別達(dá)到了25、38元/噸，較上半年18、22元/噸的水平明顯增長。受此影響，市場(chǎng)活躍度顯著增強(qiáng)，企業(yè)經(jīng)營壓力緩解，在市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升帶動(dòng)下，不少企業(yè)已基本擺脫虧損經(jīng)營的局面，實(shí)現(xiàn)一定盈利。

 

　　實(shí)際上，杭州交通運(yùn)輸管理服務(wù)部門為了掌握企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)與復(fù)蘇的真實(shí)情況，更好提供精準(zhǔn)有效的服務(wù)，多次對(duì)航區(qū)內(nèi)水運(yùn)企業(yè)展開實(shí)地走訪和召開座談會(huì)，了解和交流企業(yè)在疫情常態(tài)化背景下生產(chǎn)經(jīng)營情況，積極爭(zhēng)取資金補(bǔ)助政策，并就企業(yè)提出的問題和困難進(jìn)行解答和提供上門服務(wù)。分析新冠疫情對(duì)杭州水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的影響，提出對(duì)策建議，先后赴建德、淳安、富陽、桐廬、臨安等地調(diào)研水上客運(yùn)旅游現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃，并與當(dāng)?shù)芈糜喂芾聿块T建立了溝通協(xié)作機(jī)制，為下一步交旅融合發(fā)展奠定基礎(chǔ)。