今年以來，面對疫情影響，寧波舟山港堅持“兩手抓，兩戰(zhàn)贏”，充分發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，想方設法為客戶保供穩(wěn)產(chǎn)，實現(xiàn)鐵路貨運量穩(wěn)步增長。截至10月18日，寧波舟山港鐵路貨運量已突破2000萬噸，達2002.2萬噸，同比增長6.8%。
年初以來，寧波舟山港積極應對上半年疫情及水災導致道路、水路運輸渠道受阻等不利因素，利用鐵路運輸優(yōu)勢全力滿足客戶對鐵礦石、煤炭等基礎貨源的需求。寧波舟山港充分發(fā)揮北侖“礦石一體化”中心平臺的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，為客戶定制便捷穩(wěn)定的鐵路運輸方案，全力保障鐵礦石平穩(wěn)發(fā)運。截至10月18日，累計完成鐵礦鐵路疏運量836.7萬噸，同比增長3.9%；完成煤炭鐵路疏運量301.7萬噸，同比增長16.6%，其中完成“公轉(zhuǎn)鐵”煤炭疏運量86.2萬噸，同比增長239.2%。
寧波舟山港依托世界級樞紐港優(yōu)勢，通過開發(fā)信陽、黃石、株洲、宜春、海安等地至寧波舟山港的海鐵聯(lián)運班列，首開“拼箱”模式等，進一步織密內(nèi)陸海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡，服務“一帶一路”建設。為進一步提升海鐵聯(lián)運服務水平，寧波舟山港抓好精品班列化開行，以東西雙向班列通道為紐帶，著力打造“渝甬+中歐”內(nèi)外貿(mào)、進出口、過境雙向雙重大通道；發(fā)揮好海鐵聯(lián)運公共服務平臺功能，采取靈活的裝卸作業(yè)策略，充分發(fā)揮現(xiàn)有鐵路作業(yè)能力，全力保障貨物在途運輸效率。截至10月18日，寧波舟山港今年已完成海鐵聯(lián)運業(yè)務量77.7萬標準箱，同比增長22.4%。
